À propos
Le secteur Bonaventure constitue l’une des principales portes d’entrée de Montréal, ce qui lui confère une importance économique capitale pour la métropole. Il regroupe la section fédérale de l’autoroute Bonaventure et le pont Clément.
Gestion de la circulation
En tout temps :
3 voies direction Montréal
3 voies direction Pont Samuel-De Champlain / A-15 N. | A-20 O.
Vitesse limitée à 70 km/h sur la longueur de l’axe
Restrictions pour les camions
Hauteur de 4.4 m. maximum à respecter pour passer sous le pont Victoria.
Toute dimension hors standard doit passer par une demande auprès de PJCCI.
Longueur totale de l’autoroute Bonaventure: 4.5 km
Sections
SECTION 10 : il s’agit de la section surélevée de l’autoroute. Elle débute au-dessus du bassin Peel du Canal Lachine et se termine au pont Victoria.
Longueur totale : 1 135 m.
SECTION 11 : cette section longe le fleuve Saint-Laurent. Elle débute à l’Ouest du pont Victoria et se termine avant le pont Clément.
Longueur totale : 1 111 m.
SECTION 12 : cette portion s’étend de la sortie 4 jusqu’à l’extrémité nord du boulevard Gaétan-Laberge.
Longueur totale : 1 562 m. *Incluant la section fédérale du boul. Gaétan-Laberge.
SECTION 13 : cette section est composée des structures du pont Clément ainsi que du viaduc S. Elle inclut également deux autres viaducs qui sont situés sur l’île des Sœurs.
Longueur : 708 m.
Bâti en 1966, le pont Clément relie l’autoroute Bonaventure à l’île des Sœurs et au pont Samuel-De Champlain. Cet ouvrage est divisé en huit travées composées de treize poutres, préfabriquées en béton précontraint. Sa longueur totale est de 332,4 m et sa largeur est d’environ 20,5 m, incluant deux voies de circulation par direction.
Saviez-vous qu’historiquement, ce secteur était utilisé comme site d’enfouissement de déchets industriels et domestiques? Afin de protéger le fleuve Saint-Laurent des contaminants présents dans les eaux souterraines, la Société a réalisé un projet environnemental novateur.
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